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福建同乐食品开发有限公司

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公司电话:0591-22991979

地址:福建省福州市闽侯县荆溪镇徐家村


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        福建同乐食品开发有限公司于2004年05月成立,注册资金500万元,公司位于福州市西门铁岭工业区,从事魔芋种植,魔芋系列食品的制造销售,公司从日本引进两套魔芋食品生产线,保证了公司的产品先进性和产品的稳定性。公司拥有规范的质量控制和保证体系,有完善的产品销售和技术服务网络,使公司的产品在国内国际市场上有良好信誉。
        公司现已发展成为用鲜魔芋与魔芋粉、两种原料加工成食品的生产型企业,产品出口日本、东南亚等国。销量在全国同行业中名列前茅。
        公司于2015年兼并重组福州康力食品有限公司,同乐公司的产品以酒店、饭店业务用为主,康力公司的产品以商超用为主。重整之后公司的销售渠道更加多元化,生产管理更加合理化,从而使我司的综合竞争力在国内国际市场上得到进一步提升。同时使公司的资产得到优化增值。
        公司制定了先进的管理制度,取得ISO22000质量体系与HACCP认证。经过多年的发展,公司已经走上良性循环的轨道,公司的发展受到了上级部门的肯定。公司被授予“农业化优秀龙头企业”、“福州市和谐企业”、“福州国际商会副会长单位”、“出口创汇大户”等荣誉称号。

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    奔驰百万豪车撞车后安全气囊没弹出4S店一查发现没传感器

      发布时间:2019-05-19 01:29

      售价188万元的奔驰车碰撞后,安全气囊警示灯亮了,气囊却没弹出。4S店检查的结果是,这辆车疑似缺失了安全气囊传感器。5月30日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司回应澎湃新闻()称,该事故车辆修复完毕后已正常使用。为消除客户疑虑,经销商邀约客户近日再次进行技术检测,以便了解车辆行驶情况,进行技术判断。此前的5月26日,在杭州萧山,奔驰GL63 AMG车主赵先生向澎湃新闻()记者表示,今年3月4日夜间,自己驾车与父母行驶在乡间的柏油路上,车速不过40公里/时,遭一辆高速行驶的土方车直接撞击驾驶室侧前门,巨大的冲击力让车辆原地旋转180 ,左前车门整个凹陷、A柱变形。

      事故发生后,车辆外侧照片。 本文图片均由车主提供赵先生称,事故发生后,车辆中控台显示:防护系统故障,请去授权服务中心。这意味着,车辆内安全气囊已经生效工作,然而车辆内并无安全气囊弹出,这让他十分困惑。为此,他应奔驰方面安排,在杭州东星行汽车维修有限公司进行维修。赵先生称,4S店的人也很纳闷,他们调取了行车电脑数据,发现在碰撞发生时,车辆电子系统提示:“左侧前车门”碰撞传感器存在功能故障,信息缺失。

      事故发生后,经销商调取车内数据显示,车内前门传感器存在故障。为此,杭州东星行汽车维修有限公司拆开车辆左前侧车门检修,结果发现车辆左前门内并无压力传感器。并在5月5日,出具了一张加盖公章的情况说明:仪表显示气囊故障灯亮,气囊没有弹出。经我司拆检报价未发现左前门内的压力传感器。对此,赵先生补充道,车辆发生碰撞后,车门整体完好,又没有窟窿,不会是碰撞遗落,“这让我更加后怕,左前车门没有压力传感器,这就意味着,这边再怎么发生碰撞,我都难以获得安全气囊的保护。”

      事故发生后,车辆内部照片。相关车型传感器曾因故障被召回。今年1月,据质检总局官网消息,部分奔驰GLE、GLS与GL系列车型由于前排乘客座椅识别系统问题,乘客可能不会被系统准确识别,导致正面气囊被自动关闭,存在安全隐患,梅赛德斯-奔驰在华启动召回计划。据统计共有26522辆车受到影响。根据召回生产批次显示,赵先生的车辆并未在列。自己得知车辆缺少安全气囊压力传感器后,赵先生便向通过400客服电话向奔驰公司反映,但一直未得到明确回复。5月26日,赵先生当着澎湃新闻的面,拨通了杭州东星行及奔驰客服电话。杭州东星行方面称,据奔驰公司反馈,GL63 AMG存在两个批次,有可能其中有一个批次侧面安全气囊传感器是选配(相对标配而言)产品。对此,赵先生称,自己购买的GL63 AMG本身是型,在中国销售也仅有这一款车型。根据网上公开数据,车辆的两侧安全气囊都是标配。另一方面,在奔驰同系产品中,比自己购车低几个档位的,均有侧面气囊传感器,这让自己十分不能理解。

      经销商对此事给出的情况说明对于车辆批次,杭州东星行称,关于这种数据,经销商并没法判断,自己也与奔驰方面沟通过三四封邮件,并没有明确回复。一位在某合资品牌授权维修站公司十余年的工程师对澎湃新闻分析,这事儿十分蹊跷。一般而言,设计车辆时,确实存在一个传感器控制多个气囊的情况,也存在车辆根据碰撞时的具体情况,智能判断是否弹出气囊。工程师补充称,但车辆电子系统既然记载过“左侧前车门”碰撞传感器,那就代表在车辆设计上,就为其留下电子系统的信号通路。在车辆发生碰撞后,传感器却不翼而飞,这十分反常。工程师还称,最让自己纳闷的是,如果车辆左前门一直缺失传感器,那么平常车辆启动系统自检时候,就应该弹出故障提示。为什么发生了事故,才跳出提示,这十分蹊跷。

      事故发生后,车辆中控显示气囊故障。经销商方面表示,需要赵先生将车辆拿到公司来进行全面检修。赵先生却并不愿意,他称经销商并无明确车辆哪里需要检修,自己才买了一年的新车,就要大拆,就算由经销商重新组装,车辆整体的稳定性也会有很大的影响。而且,自己之前拆下来的门板,及车辆发生事故时的数据,均已经在经销商手中,完全没有必要现在再去折腾车辆了。在400客服热线中,奔驰客服表示,将详细记录车主意见,并将加快回复。不只是疑似安全气囊传感器缺失。赵先生回忆,这辆奔驰车自2015年9月以180万元购入,就开始麻烦不断。包括2016年3月,发现空调不制冷。此后虽经维修后可用,但一年之后又出现了空调液耗尽的情况。而一般车辆的空调液至少能用三五年。5月26日,澎湃新闻在萧山见到事故车辆时,车辆已经蒙上了厚厚的灰尘,目前赵先生以一辆奥迪Q5车型代步。一位不愿具名的法律界人士对澎湃新闻称,车辆故障灯亮却未弹出气囊,车辆缺失安全传感器,这属于生产质量问题。如果在三包期内经营者提供的商品或者服务不符合质量要求,那么消费者可以依照国家规定或者当事人约定,优先选择退货。5月30日,北京梅赛德斯-奔驰(北京梅赛德斯-奔驰)销售服务有限公司向澎湃新闻回应称,已经与相关经销商了解情况。目前车辆修复完毕后已正常使用。为了消除客户疑惑,经销商邀约客户近日再次到店进行专业技术检测,以便了解车辆行驶情况,从而进行技术结论判断。